为了方便车主充电,电动汽车厂商特斯拉在全美修建了数百座超级充电站。但特斯拉最近公布的一项名为“充电站公平使用”(Supercharger Fair Use)新政策规定,禁止从事商业快递或运输、政府用途以及其他商用目的的特斯拉车辆到这些免费充电站充电。 特斯拉公司一直在努力扩大其超级充电站网络。
特斯拉在今年4月份宣布,计划到2017年底,将全球超级充电站数量增加到1万个以上。由于车辆聚集,特斯拉充电站往往会成为司机拥堵点。为了缓解特斯拉充电站交通拥堵状况,扩建新的充电站点是必要的,但与此同时,特斯拉打算采用其他办法治理充电站拥堵。
去年,特斯拉公司宣布了充电收费政策,而且如果司机在充电完毕后将汽车滞留在充电站,将收取额外费用。 而特斯拉最新公布的“充电站公平使用”政策规定,对于2017年12月15日以后购买的特斯拉车辆,如果车主打算将车辆用作出租车,共享车辆,商业快递或运输、政府用途以及其他商用目的的,将不允许使用特斯拉免费充电站。
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特斯拉称,公司将跟踪用户的使用情况和司机行为,如果发现有人不遵守该政策,这些车辆在充电站可能会被叫停,并在确信情况下,会简单地限制或阻止某辆汽车驶出充电站。该政策将于2017年12月15日(星期五)生效。 特斯拉公司一名发言人表示,该公司“鼓励将特斯拉汽车用于商业用途”,并表示未来将与司机合作,寻求在其他地方为这些车辆提供充电服务。
不过这项政策也有例外:根据当地具体情况,有些充电站可能会被排除在该政策之外。 此外,特斯拉发言人明确表示,该政策适用于2017年12月15日以后购买的新特斯拉车辆。
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