9月4日消息，滴滴出行创始人兼CEO程维在2017年金砖国家工商论坛上，表示，中国共享交通的发展在很多领域、在全球都是领先的，未来十年，中国会是共享经济的引领者，也将是世界交通变革的中心，滴滴也会把国际化当成下一步发展最重要的战略。 中国的共享经济是全球共享经济发展中心，我们身边越来越多的东西开始被共享，这是共享时代。你可以通过新媒体共享自己的观点，把车上 闲置的座位分享出去，共享自己闲置的房间，孩子、家人都热衷于把不用的闲置物品、二手物品共享出去，共享单车充电宝变成新四大发明。

      互联网时代价值观之一就是共享，所以我为在中国有这样一个共享经济的土壤，感到倍受鼓舞。 能足够支持共享出行当然要有准确的位置，手机的点胶工艺是十分精确的， 博宁电子科技有限公司13年不懈坚持成就行业相逢品牌。明星产品高速点胶机的有以下特点：1.进口部件 2.高精度 3.高效率 4.稳定性 5.性价比高。与华为.中兴，三菱汽车...有良好的合作。欢迎您前来指教与咨询。 

       未来十年，中国会是共享经济的引领者，也会是交通变革的中心。我们看到过去几年，中国交通互联网的发展在很多领域、在全球都是领先的，所以滴滴肯定是把国际化当成下一步发展最重要的战略。 新经济走出去还是有很多不一样的。因为新经济的格局未成，没有存量。

      所以现在大家更多的不是所谓零和博弈，而是面对未来的合作共赢。 过去两年的时间，滴滴投资了全球前七大移动出行平台，我们的思路不是以竞争为导向的国际化，而是以合作为导向。从巴西的99，到印度的Ola，到南非、欧洲的Taxify，到中东的Careem和东南亚的Grab等，以及美国的Uber和Lyft。我们希望，我们到了当地，不是去和当地的企业竞争，不是去颠覆当地的传统行业。而是把中国过去几年在解决交通问题上的创新模式、技术以及资本输出出去。 新经济出海，速度比之前要快很多。

       之前我们要把中国的商品运到巴西去，需要万吨巨轮。现在我们100个工程师在巴西，工作了半年时间，巴西在线出行服务就很快地进步三年或者四年时间，既服务了当地用户，也帮助了当地产业升级。这让我们看到了机遇远远大于挑战。 程维表示，过去两年的时间，滴滴投资了全球前七大移动出行平台，包括巴西的99，到印度的Ola，到南非、欧洲的Taxify，到中东的Careem和东南亚的Grab等，以及美国的Uber和Lyft。 

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